地處中東，終年在高溫、高鹽霧環境中“蒸桑拿”。海西重機為哈馬德港建造的岸橋，採用最高標準，除了防腐耐熱，還具備遠控等自動化功能，可滿足超大型

　　哥倫比亞安蒂奧基亞港是另一種挑戰，該碼頭日日吹著加勒比海的強風，而且濕度極高，仿佛每天都是“回南天”。海西重機不僅做到了抗風、防潮，還在岸橋陸側加裝專屬的艙蓋板平台，解決了碼頭空間受限問題，精準匹配客戶的定制化需求太陽城。該項目是海西重機與達飛集團繼埃及亞歷山大港項目後再度攜手，標志著其成功進入美洲市場。

　　埃及杜米亞特港雖地處北非，卻是地中海東部最大集裝箱樞紐，杜米亞特聯合集裝箱碼頭的運營商歐門集團也來自歐洲。海西重機嚴格執行歐盟標準，攻克超高岸橋制造難題，為該碼頭量身定制了12台超大型岸橋：吊具下起重量75噸、前伸距72米太陽城，軌上起升高度57.5米，是目前世界上同等起升能力下起升高度最高的岸橋，輕鬆拿捏全球最大集裝箱船。

　　不挑環境、無懼需求、不拘標準，各種挑戰成了海西重機的試金石，其岸橋產品迅速登陸全球各大洲，在國際市場突飛猛進。

　　亞非拉市場的凱歌是海西重機岸橋挺進歐洲市場的號角，在德國歐門集團漢堡港遠控岸橋項目招標中，標準嚴苛，想拿到項目必須過五關斬六將大兇器之桃運小村醫。

　　漢堡港是歐洲最大轉運樞紐之一，歐門集團作為歐洲最大集裝箱碼頭運營商太陽城，其運營的CTH碼頭年吞吐能力約400萬標箱，後續將擴建提升至約600萬標箱大兇器之桃運小村醫大兇器之桃運小村醫。這批岸橋要實現全遠控自動化作業，同時配備高等級網絡安全防護，效率安全兩不落；滿足歐盟最高安全與環保標準，通過CE、TUV等多個歐盟及德國認證，相當于拿到全球制造業的頂級“護照”；岸橋運輸至漢堡港時，要穿過限高高壓電纜、通過防洪閘滾裝上岸，來一次工業級的“穿針引線”。只有在岸橋設計制造、項目組織管理等方面樣樣精通的六邊形戰士，才能攻克這個硬核副本太陽城。

　　海西重機脫穎而出，核心優勢在“靠譜”與“適配”。早在杜米亞特港項目中，海西重機便與歐門集團結緣大兇器之桃運小村醫太陽城，從前期方案對接、中期生產管控，到後期本地化運維服務大兇器之桃運小村醫，全面證實了自身能力。

　　在漢堡港項目競標中大兇器之桃運小村醫，海西重機提交的技術方案，針對歐盟安全環保指令、遠控自動化作業、北海極端環境適配等各項要求，均給出了明確可行的實現路徑。用戶負責人表示：“海西重機的投標方案完全滿足我們對設備性能、安全、環保及運維服務的所有要求。”歐門集團的連續追單，是海西重機實力的最好背書。

　　眾所週知，買賣要貨比三家，更何況是岸橋這種超大件。市場中強者如雲，用戶看重的是綜合性價比，復購率是最真實的衡量指標。屢屢收獲回頭客的海西重機，掌握著獨家秘籍。

　　一是強大的履約交付能力，這是海西重機服務用戶的底氣。海西重機充分發揮央企優勢，在青島投資建設大型制造基地，佔地面積50萬平方米，碼頭岸線噸龍門吊等各類制造設備設施2000餘台套，具備從研發、設計、制造、運輸到安裝的一體化服務能力。

　　已落地的各個項目則是最直接的資格證明。在哈馬德港競標中，海西重機邀請業主考察日照港自動化堆場；在杜米亞特港項目中，海西重機在歐洲及非洲已交付的項目太陽城，也贏得了歐門集團的青睞。

　　二是堅持定制化、精品化路線太陽城。採購岸橋如同量體裁衣，質量要出彩、工期要準時、服務要週全，在海西重機眼中，每一個客戶都是VIP，每一次交付都把岸橋做成了工程界的“高定”。

　　達飛海運表示，海西重機是其“全球港口設備採購的重要合作伙伴”，旗下黎巴嫩的黎波裡港、埃及亞歷山大港、哥倫比亞安蒂奧基亞港等，均使用了海西重機的岸橋。

　　在杜米亞特港項目中，歐門集團發現海西重機“在技術標準、交付週期、服務承諾等方面均能兌現承諾，甚至超出預期”，因此從北非試水，到漢堡港追單。超級VIP式的體驗，讓一次性客戶成為忠實買家。

　　港口圈（ID:gangkouquan）認為大兇器之桃運小村醫，港機市場的競爭不是一局定勝負，只有通過一輪輪競標，一次次交付的持久作戰太陽城，才能不斷贏下市場份額。海西重機以履約交付能力為盾，以定制化路線為矛，築起了堅實的護城河，從攻佔亞非拉市場，到進入歐洲核心樞紐，海西重機深耕岸橋市場，競爭力持續增強，正穩步邁向更廣闊的全球市場。返回搜狐，查看更多港口設備申博！華東重機，太陽城，申博太陽城