2025年4月10日★✿✿，华东重机发布2024年年报★✿✿。报告显示★✿✿，公司全年实现营业总收入11.84亿元★✿✿，同比增长76.48%★✿✿；归属净利润1.23亿元★✿✿，同比大幅增长115.17%★✿✿。然而★✿✿，扣非净利润仍为负值★✿✿，亏损1.39亿元★✿✿，主要受光伏电池组件业务拖累★✿✿。公司业务涵盖集装箱装卸设备华东重机★✿✿！★✿✿、光伏电池组件及GPU芯片设计★✿✿，其中数控机床业务已于2024年12月完成剥离★✿✿。

　　华东重机的集装箱装卸设备业务在2024年表现稳健★✿✿，主要产品包括岸桥★✿✿、轨道吊和轮胎吊等赤色黎明之中国入侵★✿✿，广泛应用于港口★✿✿、铁路及堆场等场景赤色黎明之中国入侵申博★✿✿，★✿✿。公司通过多年技术研发申博★✿✿，产品已具备较强的市场竞争力赤色黎明之中国入侵★✿✿，成为国际一线集装箱码头运营商的设备供应商赤色黎明之中国入侵★✿✿。报告期内★✿✿，公司成功开拓土耳其★✿✿、孟买★✿✿、文莱等海外市场申博★✿✿，海外市场占有率持续提升★✿✿。截至2024年底★✿✿，公司在手订单约20亿元申博★✿✿，为未来业绩提供了有力支撑★✿✿。

　　尽管海外市场拓展成效显著申博★✿✿，但公司未进入美国市场★✿✿，这可能限制了其全球市场份额的进一步扩大★✿✿。此外★✿✿，集装箱装卸设备行业受全球经济波动和贸易环境影响较大★✿✿，未来业绩增长存在不确定性申博太阳城★✿✿，★✿✿。

　　华东重机的光伏电池组件业务由控股子公司华东光能负责★✿✿，主要产品为高效TOPCon电池片★✿✿，采用N型技术路线★✿✿。然而★✿✿，受光伏产业链价格整体下滑影响★✿✿，电池片价格持续处于低位★✿✿，导致该业务在报告期内亏损★✿✿，拖累了公司扣非净利润★✿✿。为应对行业困境★✿✿，公司于2024年8月终止了亳州年产10GWN型高效太阳能电池片生产基地项目★✿✿，并申请注销项目公司★✿✿。

　　光伏行业正处于产能出清阶段申博★✿✿，市场竞争激烈★✿✿，价格波动较大★✿✿。华东重机在该领域的布局尚不成熟★✿✿，未来能否扭亏为盈仍存较大疑问★✿✿。此外★✿✿，公司缺乏核心技术优势★✿✿，可能难以在激烈的市场竞争中脱颖而出★✿✿。

　　2024年10月★✿✿，华东重机完成对GPU芯片设计业务子公司锐信图芯的收购★✿✿，并于11月起纳入合并报表赤色黎明之中国入侵★✿✿。锐信图芯已实现GPU芯片量产中国500强企业★✿✿。★✿✿，主要产品BF2000系列瞄准国产化信创市场★✿✿，并与国内主流CPU★✿✿、操作系统等生态厂商完成适配★✿✿。报告期内★✿✿，锐信图芯实现归属于母公司股东的净利润1713.89万元★✿✿，超额完成盈利目标★✿✿。

　　尽管GPU芯片设计业务为公司带来了新的增长点★✿✿，但该领域技术门槛高太阳城★✿✿，★✿✿，市场竞争激烈★✿✿。锐信图芯采用无晶圆厂模式申博★✿✿，依赖第三方晶圆厂完成生产★✿✿，供应链稳定性存在一定风险★✿✿。此外★✿✿，公司在该领域的研发投入和市场份额尚需进一步提升港口设备★✿✿，★✿✿，以应对国内外竞争对手的挑战★✿✿。

　　总体来看★✿✿，华东重机在2024年实现了扭亏为盈★✿✿，但光伏电池组件业务的亏损和GPU芯片设计业务的不确定性★✿✿，仍为公司未来发展蒙上阴影★✿✿。公司需进一步优化业务结构★✿✿，提升核心竞争力★✿✿，以应对行业波动和市场挑战★✿✿。