11月9日，經中國科協推薦，世界工程組織聯合會專家評選，我國著名工程專家、全國勞模日韓卡1卡2卡三卡免費網站、上海國際港務集團副總裁包起帆以161分的高分申博，榮獲2009年度世界工程組織聯合會“阿西布薩巴格(Hassib J. Sabbagh)優秀工程建設獎”。這是我國工程界首次獲此殊榮。11月9日申博太陽城。，中國機械工程學會特地在京舉行了發布會，全國人大常務委員會副委員長、中國科學院院長路甬祥專程發來賀信。

　　包起帆和他的團隊建設的上海羅涇散雜貨碼頭于2007年完工日韓卡1卡2卡三卡免費網站，首次在世界上實現公共散雜貨碼頭和大型鋼鐵企業的無縫隙物流配送，實現了一條岸線同時供公共碼頭、鋼廠和電廠灰場共用的方案申博申博，成為資源節約型、環境友好型碼頭建設的優秀典範。

　　羅涇散雜貨碼頭位于上海北部，長江入海口以南，岸線米，由新建礦石碼頭、鋼雜碼頭和改擴建煤炭碼頭組成。設計年裝卸量4380萬噸申博，面積144.9萬平方米申博，擁有33個泊位，其中9個萬噸級泊位和24個中轉泊位。碼頭建設前，岸線已被華能電廠堆放粉煤灰太陽城，原規劃要將岸線一分為二，由寶鋼和上海港各自建立碼頭，電廠的粉煤灰堆場另闢新址。

　　為了實現資源節約和環境友好理念，在我國港口深水岸線資源和近岸土地緊缺的情況下日韓卡1卡2卡三卡免費網站，包起帆提出了上港集團與寶鋼集團、華能集團華東重機中國500強企業。，，在羅涇港區開展優化資源配置的合作全新理念。工程實現了“一線三用”，即一條岸線同時供公共碼頭、鋼廠和電廠灰場共用的方案。公共碼頭在為社會服務的同時也為鋼廠提供定制化服務。鋼廠不再建造自用碼頭和堆場港口設備，，生產所需的鐵礦石和煤炭等原料和出廠的成品鋼材全部由與鋼廠毗鄰的公共碼頭負責裝卸、堆存和配送，構建了散雜貨碼頭與鋼廠的一體化綜合生產運輸系統，在世界上首次實現了公共散雜貨碼頭與大型鋼鐵企業的無縫隙物流配送管理新模式。與此同時，在碼頭前沿建設了供華能電廠粉煤灰存放的岸堤，待粉煤灰堆滿、平整後可被碼頭利用成為堆場。創新的舉措實現了港口向現代服務業轉型的要求日韓卡1卡2卡三卡免費網站，成為在工程建設中實踐科學發展觀的典範，此舉得到了國際工程界的充分肯定和褒獎日韓卡1卡2卡三卡免費網站。

　　世界工程組織聯合會（Word Federation of Engineering Organizations，簡稱WFEO），1968年3月4日成立于巴黎，是在聯合國教科文組織的倡議和支持下成立的世界上最大的非政府工程組織。它旨在促進國際工程教育與培訓；加強工程信息交流；發展各國工程組織間的技術交流與合作；召開國際工程技術會議日韓卡1卡2卡三卡免費網站。截至2007年日韓卡1卡2卡三卡免費網站，已有84個國家會員、1個地區會員、2個聯系會員和9個國際組織。

　　目前，世界工程組織聯合會共設立4個獎項：優秀工程教育獎、優秀工程獎、薩依德庫利優秀工程建設獎和阿西布薩巴格優秀工程建設獎申博，是世界工程界的重要獎項，每兩年評選一次申博，每個獎項只獎勵一人申博，。中國科協榮譽委員張維院士和原香港城市大學校長張信剛教授，曾分別于2001年和2007年獲得過世界工程組織聯合會頒發的優秀工程教育獎。今年，清華大學教授錢易院士也獲得了優秀工程教育獎。