港口是具有水陆联运设备和条件◈ღღღ，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽◈ღღღ，是水陆交通的集结点和枢纽◈ღღღ，工农业产品和外贸进出口物资的集散地◈ღღღ，船舶停泊◈ღღღ、装卸货物◈ღღღ、上下旅客◈ღღღ、补充给养的场所◈ღღღ。港口设备是现代化港口从事装卸运输生产必不可少的物资技术基础◈ღღღ，是港口生产质量保证体系的重要组成部分◈ღღღ。
港口是具有水陆联运设备和条件◈ღღღ，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽◈ღღღ，是水陆交通的集结点和枢纽◈ღღღ，工农业产品和外贸进出口物资的集散地◈ღღღ，船舶停泊◈ღღღ、装卸货物◈ღღღ、上下旅客◈ღღღ、补充给养的场所◈ღღღ。港口设备是现代化港口从事装卸运输生产必不可少的物资技术基础◈ღღღ，是港口生产质量保证体系的重要组成部分◈ღღღ。
行标《港口装卸机械电气设备安装及检测规范》（以下简称《安装及检测规范》）是根据交通部下达的2006年交通标准化计划（列入2006年度国家标准计划）◈ღღღ，由武汉理工大学◈ღღღ、武汉港迪电气有限公司◈ღღღ、广州港集团有限公司共同起草的◈ღღღ。该标准已于2008年4月3日发布（标准编号为JT/TG3-2008）◈ღღღ，自2008年6月1日起开始实施◈ღღღ。标准的主要内容包括◈ღღღ：
1 标准充分考虑了港口装卸机械及其电气设备的实际环境和工作状况◈ღღღ，尤其是港口高温◈ღღღ、高湿◈ღღღ、盐雾◈ღღღ、粉尘等恶劣环境以及连续作业和振动冲击条件下的安全性和可靠性◈ღღღ，因此◈ღღღ，统一规定了电气设备安装及检测的环境条件◈ღღღ，尤其是对污染等级的要求太阳城◈ღღღ，这样既考虑了环境对电气设备安装及检测的影响◈ღღღ，又能与IEC标准一致◈ღღღ。
2标准在电气设备安装中达芙妮d18◈ღღღ，强调了抗干扰的保护要求◈ღღღ。随着微电子产品在港口装卸机械电气控制中的应用◈ღღღ，电磁干扰引发的程序出错和操作失误应当引起重视和积极防范◈ღღღ。
3标准规定了高压开关柜◈ღღღ、低压控制柜（箱）中电气设备的电气间隙和爬电距离◈ღღღ。考虑到港口装卸机械自身的特点◈ღღღ，开关柜◈ღღღ、控制柜（箱）尺寸有一定限制申博◈ღღღ，◈ღღღ，标准所规定的值为最低要求◈ღღღ，即极限值◈ღღღ，电气设备的实际间隙和爬电距离不得小于规定值◈ღღღ，以确保供电和控制系统的电气安全◈ღღღ。
4标准规定了电气设备安装和散热◈ღღღ、维修空间◈ღღღ，考虑到港口装卸机械的结构和安装空间的限制◈ღღღ，标准规定值为最低要求◈ღღღ。为确保电气设备的安全运行和正常维修达芙妮d18◈ღღღ，在有条件情况下◈ღღღ，应尽量科学合理安排安装位置◈ღღღ，防止电气设备过热◈ღღღ，同时又要方便维修◈ღღღ。
5变频器和可编程控制器PLC在港口装卸机械电气控制中应用广泛◈ღღღ。标准对变频器和可编程控制路PLC的安装及检测制定了相应规定◈ღღღ。对变频器的安装◈ღღღ，明确了接地及保护的要求◈ღღღ；对可编程控制器PLC的安装明确了敷线和接地的要求◈ღღღ，确保他们在连续作用中安全运行达芙妮d18◈ღღღ。
根据交通标准化计划◈ღღღ，由上海振华港口机械（集团）有限公司和上海振华港口机械（集团）常州油漆有限公司承担的交通行业标准《港口机械表面涂层防腐技术条件》于2008年10月24日在常州通过审查◈ღღღ。
交通部根据《交通部关于沿海港口基础设施建设豁免拨改贷投资本息范围的通知》（[86]交计字290号）以及交通部◈ღღღ、财政部联合印发的《关于发布港务费收支管理规定的通知》（[90]交财字566号）的规定精神◈ღღღ，对港口基地设施范围作如下界定◈ღღღ，仅供沿海港口在清产核资和全面实施国有资产产权管理工作中参照执行港口是国家交通基础设施之一◈ღღღ。港口基础设施涵义主要包括◈ღღღ：码头（含浮码头◈ღღღ、防波堤◈ღღღ、防沙堤太阳城◈ღღღ、导流堤◈ღღღ、栈桥◈ღღღ、船闸◈ღღღ、驳岸◈ღღღ、护岸达芙妮d18◈ღღღ、锚地◈ღღღ、趸船◈ღღღ、港内岸标◈ღღღ、浮标等设施◈ღღღ；港池◈ღღღ、航道◈ღღღ；陆域形成及征地拆迁形成的水下设施◈ღღღ；客运码头的附属设施◈ღღღ；边防（指资产帐在港务局的）太阳城◈ღღღ、战略设施◈ღღღ；港内仓储设备◈ღღღ、围墙◈ღღღ、桥梁◈ღღღ、道路◈ღღღ、铁路及港内外装卸运输服务的水◈ღღღ、电设施◈ღღღ；为运营船舶服务的通讯导航和环保设施◈ღღღ，水工工程的大临设施◈ღღღ、以及国务院有关部门规定范围内的港口设施等（注◈ღღღ：计算以上设施的资产价值均含应按比例摊入的扫海费◈ღღღ，建设单位管理费◈ღღღ、供电贴费◈ღღღ、工程监理费◈ღღღ、工程质量监督费◈ღღღ、定额编制管理费申博太阳城◈ღღღ！◈ღღღ、前期工作费◈ღღღ、勘察设计费◈ღღღ、研究试验费和建设期贷款利息达芙妮d18◈ღღღ、汇兑损益◈ღღღ、承诺费等各项费用以上港口基础设施范围界定内容◈ღღღ，原则适应于地方交通部门和货主码头单位港口设备◈ღღღ，◈ღღღ。
为规范港口规划工作◈ღღღ，科学利用◈ღღღ、有效保护港口资源◈ღღღ，促进港口健康◈ღღღ、持续发展◈ღღღ，《港口规划管理规定》于2007年11月30日经第12次部务会议通过◈ღღღ，自2008年2月1日起施行◈ღღღ。《港口规划管理规定》主要分为港口规划的编制达芙妮d18◈ღღღ、港口规划的审批与公布◈ღღღ、港口规划的修订与调整◈ღღღ、港口规划的实施与监督管理四个部分◈ღღღ。其中◈ღღღ，编制港口规划应当符合以下要求◈ღღღ：
5 依靠科技进步◈ღღღ，适应国际国内航运◈ღღღ、现代物流等发展的要求◈ღღღ，提高港口专业化◈ღღღ、规模化◈ღღღ、集约化◈ღღღ、现代化水平◈ღღღ。
根据2005年9月1日生效的国务院《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》（以下简称《生产许可证条例》）◈ღღღ，国家对生产影响生产安全◈ღღღ、公共安全等重要工业产品生产企业实行生产许可证制度◈ღღღ。纳入生产许可证管理的工业产品目录由国家质检总局会同国务院有关部门制定◈ღღღ，报国务院批准后公布◈ღღღ。如未能取得生产许可证太阳城◈ღღღ，任何企业不得生产列入目录的产品太阳城◈ღღღ。
根据《环境保护法》和《海洋环境保护法》◈ღღღ，国家环保总局和国家海洋局对陆上和海洋的环境保护工作实施监督管理太阳城◈ღღღ。
根据《环境保护法》◈ღღღ，国家环保总局制定国家污染物排放标准◈ღღღ。省◈ღღღ、自治区◈ღღღ、直辖市人民政府可以制定的地方标准不得低于国家标准◈ღღღ。凡是向已有地方污染物排放标准的区域排放污染物的◈ღღღ，应当执行地方污染物排放标准◈ღღღ。排放污染物的单位◈ღღღ，必须向环境保护部门申报登记◈ღღღ。排放污染物超过污染物排放标准的单位◈ღღღ，必须依照国家规定缴纳超标准排污费◈ღღღ，并负责治理◈ღღღ。
根据《海洋环境保护法》◈ღღღ，不得向中华人民共和国管辖海域倾倒任何污染物◈ღღღ，直接将海洋污染物排放进水中的单位◈ღღღ，必须缴纳罚款◈ღღღ。
根据《水污染防治法》◈ღღღ，直接或者间接向水体排放污染物的单位◈ღღღ，必须向所在地的环境保护部门申报登记太阳城◈ღღღ，并按照国家规定缴纳排污费◈ღღღ；超过国家或者地方规定的污染物排放标准的◈ღღღ，按照国家规定必须缴纳超标准排污费◈ღღღ。
根据《安全生产法》◈ღღღ，生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准并应当具备有关法律◈ღღღ、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件◈ღღღ；不具备安全生产条件的◈ღღღ，不得从事生产经营活动◈ღღღ。建设项目安全设施的设计人和设计单位应当对安全设施的设计负责◈ღღღ。生产经营单位必须在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施◈ღღღ、设备上设置明显的安全警示标志◈ღღღ。
港口机械◈ღღღ、海上重型机械生产过程中面临较多高空作业◈ღღღ、箱体内作业◈ღღღ、立体交叉作业◈ღღღ、外场露天作业以及特种作业◈ღღღ，存在一定危险性◈ღღღ，生产活动受相关安全生产法律◈ღღღ、法规节制和相关政府部门的监管◈ღღღ。
2011年1月◈ღღღ，《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》发布◈ღღღ，内河水运发展上升为国家战略◈ღღღ。2011年3月◈ღღღ，交通运输部出台了《关于贯彻落实的实施意见》达芙妮d18◈ღღღ，提出到2015年◈ღღღ，力争全国内河高等级航道达标里程比十一五末增加3000公里◈ღღღ，港口吞吐能力增加13亿吨◈ღღღ，船舶平均吨位从十一五末的450吨提高到800吨左右◈ღღღ，同时单位运输成本较2010年降低10%◈ღღღ。预计在十二五期间◈ღღღ，投向全国内河水运建设的资金将达到2000亿元◈ღღღ，是十一五时期的两倍◈ღღღ，其中中央投资占450亿元中国500强企业◈ღღღ，是十一五时期的2.7倍◈ღღღ，内河水运行业将迎来黄金发展期◈ღღღ。
2011年5月26日◈ღღღ，交通部运输部发布《交通运输十二五发展规划》◈ღღღ。《规划》提出十二五期间的重要任务是◈ღღღ：沿海港口方面◈ღღღ，要继续有序推进主要货类运输系统码头建设◈ღღღ，加强航道◈ღღღ、防波堤◈ღღღ、公共锚地等港口公共基础设施建设◈ღღღ，优化沿海港口结构与布局◈ღღღ，促进港口结构调整◈ღღღ，着力拓展港口功能◈ღღღ，提升港口的保障能力和服务水平达芙妮d18◈ღღღ。具体目标是◈ღღღ：形成布局合理◈ღღღ、保障有力◈ღღღ、服务高效◈ღღღ、安全环保◈ღღღ、管理先进的现代化港口体系◈ღღღ，沿海港口深水泊位达到2214个◈ღღღ，能力适应度(港口通过能力/实际完成吞吐量)达到1.1◈ღღღ。
目前◈ღღღ，全球集装箱起重机保有量大约在1.3万台左右◈ღღღ，其中岸桥大约4000台左右◈ღღღ，场桥大约8000台◈ღღღ，每年更新需求大约分别为200◈ღღღ、400台左右◈ღღღ。随着国家对内河水运及沿海港口的重视◈ღღღ，以及港口吞吐量的不断攀升◈ღღღ，港口设备市场将迎来新一轮的增长◈ღღღ。
具体内容详见前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国港口设备行业深度调研与投资战略规划分析报告》◈ღღღ。